多元化碳交易加速中国“双碳”目标进程

对原材料、生产工艺、运输方式、耗能情况等环节进行碳足迹排查、针对性优化，减少产品碳排放量，再通过购买碳信用，中和碳排放量……经过一系列的操作，突破润滑油有限公司实现了“零碳”润滑油产品的创新探索。

“我们选择了用于乘用车和商用车的两款主流机油产品，根据产品碳足迹和预估年产量，经天津排放权交易所购买相应的自愿减排产品，实现产品碳中和。”突破润滑油有限公司大中华区执行总经理李春卿说，“零碳”机油的尝试，对于引领行业发展、引导下游向低碳转型意义重大。

天津排放权交易所相关负责人表示，面对不断增长的自愿碳减排交易和碳中和需求，天津排放权交易所也在探索科技助力碳普惠，开发碳中和存证产品，引导更多民众关注“双碳”，激发社会绿色动能。

中共十八大以来，中国坚定不移走生态优先、绿色低碳发展道路，全面落实《巴黎协定》，宣布力争2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和，并大力落实减排承诺。

作为用市场手段来促进环境保护的重要机制，中国碳交易市场日渐成熟。自2011年起，中国逐渐在北京、天津、上海等8个区域碳市场开展碳排放交易试点。10年后的2021年7月，全国碳排放权交易市场正式启动。

数据显示，截至2022年5月底，全国碳市场碳排放配额累计成交总量约2．35亿吨，成交额约107．87亿元。

碳配额需求方通过碳交易完成了减排目标，供给方则在碳交易中获得了经济效益。

作为纳入全国碳排放权交易市场的发电企业之一，华能国际电力股份有限公司2022年出售碳排放配额交易收入约4．78亿元，购买碳排放配额支出约1．04亿元，净收益达3．74亿元，成为当年从全国碳排放权交易市场中获益最高的电力上市企业。

除了配额碳交易，自愿碳交易市场也因其广泛的参与主体和丰富的产品，成为碳交易的重要发展方向。其中，林业碳汇蕴藏着巨大潜力。

在天津，中心城区与滨海新区之间的黄金发展走廊上，南北向约50公里、东西向约15公里、总面积736平方公里的绿色生态屏障区建设已基本完成。